单盘、碟刹、宽胎，三大“爆点”集一身的3T STRADA成为了水蓝体育车队本赛季的座驾。新赛季已经开始了两个月有余，这台战车冲刺、突围、爬坡，甚至胜利也尝试过了。现在我们来近距离围观曾赢得过英国国家冠军的冲刺手亚当·布莱斯的战车。

▲STRADA秉承了VROOMEN一贯理念，REACH偏小，所以布莱斯用到了150mm的把立（家庭观众切勿模仿）

▲水蓝体育是一支爱尔兰车队，三叶草则是爱尔兰的标志

▲STRADA的管型很有特色

▲车架前端入线口，值得注意的是这个版本的STRADA安装机械变速只能使用全线管……

▲万能的电工胶布，这一次化身车手名字贴纸

▲车架后端

▲增加立管和后轮的空间，改善刮蹭车架的问题（图中是28C的VELOFLEX管胎）

▲没有前拨的五通会不会有点不习惯

▲PRO选用的是11-36T的飞轮，搭配54T的牙盘

▲但有的车手却使用44T的牙盘，岂不是“不够用”了？

▲44T牙盘，搭配的是3T Bailout 9-32T飞轮：44-9的齿比和54-11相同；44-32则和39-28接近

▲9T飞轮非常小，链条弯曲程度非常大，需要特殊设计；另一个限制则是无法像11T一样安装在塔基上，因此Bailout的结构和普通飞轮有些不同

▲车队蓝色SPEEDPLAY脚踏

▲3T轮组内置CERAMIC SPEED轴承

▲收纳在桶轴里的工具