目前国内自行车技师学习途径、工作状况如何？

让我们来听听技师阿饼的自述：“国内没有技师的考核吧。学习途径就像学习外语一样，但是没有交费学习。去禧玛诺SHIMANO、速连SRAM参加培训的，自学的，在车店被逼学会的（工作需要，有一些是从销售转过去的）目前还没有看到这个岗位有竞争状况，人员相对来说比较短缺。专业知识太多，学习阶段时间长，更新快，关注的人不多（圈子太小），中国企业大多目光短浅，没有情怀。”

大家都知道，自行车技师目前在国内基本没有一套完整的培训体系。学习途径大多是以师傅带徒弟或参加禧玛诺、速连的相关培训。但学习过程中职业化、标准化的流程缺失，学习范围的局限性（禧玛诺、速连只对自家产品进行培训）导致大部分车友在为心爱的“老婆”挑选技师时会纠结和担心，那你会期待有专门的培训体系让技师工作职业化、标准化，技师通过等级培训后持证上岗吗？你会愿意为更专业的服务买单吗？

▲公司创始人及授课老师董元辉 总部工作合影及三级资质证书

UCI（国际自行车联合会）、WCC（世界自行车中心）已与国内洛阳昂维教育科技有限公司签约合作建立中国分中心，开设培训“一级职业自行车机械师”课程并授课、考核。目前在广东体育职业技术学院开始试点针对自行车品牌专卖店、厂家、大中专院校、各地方自行车协会及自行车俱乐部开班授课。

为此小编也去培训课堂学习感受了一次。刚好遇到广东体育职业技术学院大一新生军训。

▲这架势如果被带入坑绝对是女大神的赶脚

▲敲黑板 认真上课啦！

▲把带缠绕细节点讲解